Renfe je pokrenuo novi online alat koji u praksi funkcionira ovako "Google Maps» posebno za svoje prigradske vlakove i vlakove RodaliesPutem namjenske web stranice svatko može u nekoliko sekundi provjeriti gdje se njegov vlak nalazi, je li na vrijeme ili kasni, čak i prije dolaska na peron.
Ova karta u stvarnom vremenu fokusira se na usluge kratkog prijevoza javnog operatera u Španjolskoj, nudeći cjelokupni pregled mreže ili, ako više volite, detaljne informacije o određenoj liniji i staniciIdeja je da i redoviti korisnici i povremeni putnici mogu bolje organizirati svoja svakodnevna putovanja, predvidjeti incidente i razmotriti alternative kada je točnost ugrožena.
Interaktivna karta za detaljno praćenje vlakova Cercanías i Rodalies.
Nova web stranica tvrtke Renfe prikazuje kompletnu mrežu prigradskih vlakova Cercanías i Rodalies na željezničkoj karti, prikazujući sve vlakove koji su trenutno u prometu. S početne stranice možete... Prvo odaberite autonomnu zajednicu, zatim mrežu prigradske željeznice i na kraju liniju i stanicu koja vas zanima.Od tamo sustav prikazuje sve vlakove u pokretu i njihov položaj na karti.
Radnja je prilično vizualan: svaki vlak je predstavljen ikonom koja se pomiče dok putuje prugom, tako da Rutu možete pratiti praktički uživo.Ovaj dinamički prikaz pomaže vam da vrlo brzo dobijete ideju o tome gdje se nalazi vlak u koji se želite ukrcati ili kojim već putujete.
Klikom na jednu od tih ikona, korisnik pristupa određenim podacima o usluzi: kojoj liniji pripada, kojom rutom vozi, na kojoj se točno stanici nalaziPrikazuje posljednju stanicu na kojoj je stao i sljedeću. Također detaljno prikazuje procijenjeno vrijeme do sljedeće stanice i očekivano vrijeme dolaska.
Za one koji svakodnevno ovise o prigradskom vlaku kako bi stigli na posao, fakultet ili bilo koju drugu obvezu, ova stranica postaje svojevrsna kontrolna ploča prije putovanja. Omogućuje vam da vidite status mreže bez potrebe da budete na platformiTo daje vremena za odluku hoćete li krenuti ranije, potražiti drugu kombinaciju ili čak promijeniti prijevozno sredstvo ako su kašnjenja značajna.
Renfe također uključuje informacije o operativnom "stanju" svakog vlaka: je li parkiran na stanici, je li u pokretu ili se približava određenoj točki na ruti. Ova kombinacija položaja, kretanja i očekivanih vremena pruža prilično potpunu sliku svake usluge, nešto što je do sada gotovo uvijek bilo ograničeno na informativne ploče na stanicama.
Kod boja za brzo razumijevanje kašnjenja
Jedan od najpraktičnijih aspekata ove platforme je sustav označavanja bojama koji označava točnost. Iznad svakog vlaka pojavljuje se mali mjehurić koji, Ovisno o tonu, odražava se je li usluga na vrijeme ili ima kašnjenja.Dovoljan je brz pogled da se shvati što se događa na liniji.
Kod je jednostavan: zelena boja označava da vlak vozi na vrijeme ili s kašnjenjem manjim od tri minute, što se smatra normalnim. Narančasta se pojavljuje kada Kašnjenje je između tri i pet minuta, što već ukazuje na blago odstupanje od planiranog rasporeda.
Kad mjehurić postane crven, značenje je jasno: taj vlak vuče kašnjenje dulje od pet minutaU tim slučajevima korisnik može procijeniti isplati li se čekati, ima li u blizini drugi vlak ili je zainteresiran za traženje alternativnog plana, a sve to bez napuštanja stranice i uz pomoć informacija o nadolazećim stanicama.
Uz ovaj kod boje, platforma prikazuje status mreže globalnije. Na karti je moguće pratiti lokaciju svih vlakova koji prometuju u istom čvorištuTo je posebno korisno tijekom vršnih sati ili u danima s poremećajima zbog građevinskih radova, vremenskih uvjeta ili kvarova.
Međutim, treba napomenuti da pokrivenost možda neće biti savršena na svim točkama rute. Sam Renfe upozorava da U područjima poput tunela ili određenih dijelova, signal se može pogoršati.To rezultira nešto nižom točnošću u usporedbi s ostatkom rute. Unatoč tome, kombinacija različitih informacijskih sustava pomaže u smanjenju tih nedostataka.
Kako Renfe dobiva točnu poziciju vlakova
Osnova ovih željezničkih "Google karata" leži u tehnologiji instaliranoj na samim vlakovima. Renfe je opremio svoje prigradske željezničke jedinice Cercanías i Rodalies uređaji za pozicioniranje koji vam omogućuju da u svakom trenutku znate gdje se nalazeOvi uređaji šalju podatke o lokaciji koji se zatim prikazuju na karti u stvarnom vremenu.
Međutim, sustav se ne oslanja isključivo na te ugrađene uređaje. Tvrtka kombinira te informacije s podatke koje pružaju Adifovi signalni uređaji smješteni duž željezničke infrastruktureKada vlak prođe jedan od ovih signalnih uređaja, događaj se bilježi i njegov položaj u sustavu se prilagođava, čime se povećava pouzdanost praćenja.
Osim toga, tu su i informacije iz sustava za informiranje i usluge putnicima koji se nalaze na kolodvorima. Ti sustavi prikupljaju i šire podatke o voznim redovima, najavama i dolascima vlakova, tako da Njegova integracija u platformu pomaže u preciznijem određivanju lokacije i procijenjenih vremena. čak i ako postoje mali, povremeni prekidi signala.
Oni koji su odgovorni za Renfeovu digitalnu transformaciju objasnili su da kombinacija ovih izvora omogućuje ponuditi prilično točan pregled stanja svake usluge na gotovo bilo kojoj točki prigradske željezničke mreže Cercanías i Rodalies. Cilj je da ono što se prikazuje na ekranu bude što bliže stvarnoj ruti.
Kao i kod svakog sustava u stvarnom vremenu, mogu postojati specifični slučajevi u kojima nedostaju informacije o određenoj liniji ili stanici, posebno na starijim rutama ili onima s nižom razinom digitalizacije. Tvrtka zamišlja ovaj projekt kao živuću platformu, s prostorom za postupno uključivanje više linija i tehničkih poboljšanja. kako se mreža modernizira.
Integracija s Google kartama i drugim uslugama mobilnosti
Jedan od najupečatljivijih aspekata ovog lansiranja jest to što je Renfe dizajnirao platformu tako da treće strane mogu ponovno koristiti njezine podatke. U praksi to znači da usluge planiranja ruta kao što su Google Maps Waze će moći integrirati informacije u stvarnom vremenu od Cercanías i Rodalies. u vlastitim aplikacijama.
Tvrtka je omogućila sustav tako da ove platforme za mobilnost mogu pristupiti podacima i prikazati ih korisnicima unutar vlastitih karata. Ako se ova integracija u potpunosti implementira, Na Google kartama bi bilo moguće provjeriti ne samo kako doći do stanice, već i je li vlak koji prolazi na vrijeme ili kasni.baš kao što se vremena dolaska gradskih autobusa već vide u raznim europskim gradovima.
Ovo otvaranje u skladu je s trendom mnogih uprava i prijevoznika u Europi koji Klade se na dijeljenje podataka u stvarnom vremenu kako bi olakšali intermodalni prijevozNa taj bi način jedna ruta u budućnosti mogla kombinirati prigradski vlak, metro, autobus, pa čak i javni bicikl, a sve s ažurnim informacijama o vremenima dolaska i mogućim incidentima.
Renfe je naznačio da namjerava nastaviti širiti mogućnosti platforme izvan vlakova na kratke relacije. Među najavljenim planovima je i ideja o Uključite podatke iz drugih vrsta prijevoza, kao što su javne biciklističke usluge u određenim gradovima, a u kasnijim fazama dodati i vlakove srednjeg i dugog prometa na kartu u stvarnom vremenu.
U ovom scenariju, nova karta Cercanías i Rodalies bila bi prvi korak u širem ekosustavu informacija o mobilnosti, u kojem korisnik može sveobuhvatnije planirati svoja putovanja po ŠpanjolskojSvemu tome doprinosi i dodatna vidljivost koju pružaju etablirane platforme poput Google Mapsa.
Ovim lansiranjem, Renfe dodaje sloj transparentnosti svakodnevnom radu svojih prigradskih željezničkih usluga Cercanías i Rodalies omogućujući svima da na karti vide, kako se vlakovi ponašaju u stvarnom vremenu, kakva se kašnjenja akumuliraju i koliku marginu manevriranja nudi svaka linija; alat koji se, bez velike pompe, oblikuje u korisnu podršku svakodnevnom životu milijuna ljudi koji ovise o željeznici za kretanje po velikim urbanim područjima Španjolske.